在东谈主们的刻板印象中九游娱乐(China)官方网站九游会J9，电车常被视作“高智能”的代名词，而传统燃油车则被贴上“落伍”的标签。实则否则，油车对“智能”追赶，正驶上快车谈。

2025年刚过，油车界的“智能扛把子”全新探岳L来了，其智能化的进阶，让东谈主目下一亮。3 月 1 日，偶合吉日“龙昂首”，一汽-人人全新探岳L 在五岳之首泰山漂泊上市， 官方调换价 20.79 万元起，可选装高兴肠建立丰富的 City 包和驾驶扶助功能 Easy 包。当今购买全新探岳L，还将享受 17.69 万元起的全款一口价。

2018 年于今，一汽-人人 SUV 眷属累计销量已近 200 万辆，全新探岳L 的上市权柄大礼包也同步推出，笼罩用户看车、购车、用车、换车等全旅程，总价值超 5 万元。

“燃油车三步走”智驾阶梯图  开启全面智能化期间

为了响行使户对燃油车智驾发展的孔殷期待，一汽-人人制定了行业首个“燃油车三步走”的智驾阶梯图，全面开启智能化期间。第一步，也便是刻下的智驾1.0，普及燃油车中枢高阶智驾功能，笼罩宇宙 95% 高速路段和 90% 城市路段；第二步，在本年第 36 周开启智驾2.0，已矣端到端大模子上车，可笼罩宇宙 100% 高速路段和 95% 城市路段，保证燃油车的智驾平权；第三步，2026 年，开启智驾3.0，智驾功能已矣笼罩宇宙 100% 高速路段和 100% 城市路段。

“智能油车扛把子”全新探岳L，恰是一汽-人人“燃油车三步走”策略第一阶段的答卷，凭借在智能驾驶、智能座舱、安全性能、操控体验、推敲与空间等多方面的突破性蜕变，冲突了燃油车在智能界限的局限。

燃油车智驾扛把子：智驾就要实用又敢用

全新探岳L联手大疆，以“实用”“敢用”为设施，基于 “9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot 高阶智能扶助驾驶决策。其配备的模拟东谈主双眼的惯导双目次像头，能猖狂识别路况，已矣智能拨杆变谈、智能加塞搪塞、智能自动停车等用户常用的中枢智驾功能。举例，在 80km/h 的车速下，智能车谈保握能踏实通过大曲率半径弯谈；智能避障功能可自动横向避开贴靠的大车；在拥挤路段有东谈主加塞时，智能加塞搪塞可自动减慢或刹停，开释驾驶员双脚。

全新探岳L的智驾决策，让油车用户也能享受前所未有的驾驶猖狂感。

智驾不仅要实用，还要让用户敢用。一汽-人人将智驾测试纳入到了人人超严苛的测试体系，极致调优，确保功能可靠才拜托给用户。全新探岳L 的智驾决策经过长达15 万公里里程认证和联络超 1500 天的能源与转向阻挡冗余测试，笼罩一齐的极限工况。毫无疑问，人人品牌引觉得傲的“超严苛、高设施”会在智驾界限，薪火传承。

燃油车智能座舱扛把子：智舱就要好用又思用

基于“好用”和“思用”的理念，全新探岳L 智能座舱以 5 + X 多屏多模交互系统为中枢。其中，“5”即5块屏幕，包含了15 英寸 2K 中控屏、11.6 英寸副驾影音文娱屏，搭配丰富的车内文娱生态，灵动又瓦解；另外，10.25 英寸全数字液晶仪容，能已矣 AR 实景导航，导航信息与实景路面会通，让驾驶愈加专注；昂首清楚HUD，安全好用；可触摸光轮智控旋钮，调换音量和切换驾驶形态，愈加方便。

“X”则代表全新探岳L 提供全方向的智能化舱内就业。其中，声息交互方面，全新探岳L 搭载 Harman Kardon 音响系统，不仅领有 12 个扬声器，还集成了全新设立的环绕声算法，为用户带来殿堂级的听觉盛宴。语音控车也特殊实用，与科大讯飞深度调解的语音助手，识别率高、懂方言、反映快，领有 400 余个控车妙技；同期，其自研语音大模子还和当下爆火的 Deepseek 进行深度会通，不仅更让智舱更聪惠、纰漏畅聊，还更懂用户。

安全扛把子：对安全的插足不计代价

安全是车辆之压根，亦然人人一贯的底线。全新探岳L 不仅治服 C-NCAP， C-IASI 行业设施，还实行更为严苛的人人里面体系设施。其领有 13 项主动安全“黑科技”，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲困监测，为驾乘东谈主员构建“先知驻防网”，最大限制幸免碰撞事故的发生。

全新探岳L 车身使用了 80% 以上高强度钢及 28% 的热成型钢，热成型钢的用料比例达到 C级车水平，确保车身顶部可承压超过车重 4.5 倍的压力。

颜值扛把子：双脸造型，一眼Crush

外不雅造型上，为应允当下用户多元化的审好意思需求，全新探岳L 提供两种前脸推敲。其中，习尚版车型更显越野属性，R-Line 开通版则彰显个性开通格调。

车身神色上，全新探岳L 创始性构建“地舆好意思学”色系，以“6+1 颜色玄学”，凝合中国地貌精髓，其中雅图画和好意思济蓝均是人人品牌中国区初度领受神色。

空间扛把子：无须勉强，越级高兴

空间方面，全新探岳L 的轴距加长至 2,791 毫米，优秀的轴长比带来让东谈主惊喜的“得房率”，二排腿部空间和头部空间均彰着起始同级竞品，配合二排地台高度的裁减，二排两侧的乘员不错璷黫翘二郎腿，中间乘员也能有高兴的乘坐和高下车体验，无须勉强。

高兴体验上，全新探岳L 配备了专为中国用户研发的云感座椅，座椅柔嫩度擢升了 36%。

操控扛把子：“德味”灵魂 牢不成破

操控是车辆的灵魂，亦然人人品牌刻在基因里的信仰。中国版图明朗，地貌多变，为了能在宇宙各地齐能有最好的驾控体验，全新探岳L 进行 7 轮次中国专属的底盘调校，跟随整个设立经由中的性能渐渐优化，保证在不同路况下齐能塌实踏实，即使在 200KM/H 的高速下，车辆也不会发飘。

此外，驾驶质感与转向系统息息相关，一汽-人人中德工程团队还为全新探岳L 设立了原土化转向匹配决策，经过 2 冬 2 夏 5 轮优化诊治，精密校准了 1000 多项阻挡参数，已矣“豪厘级转向精度”，让车辆作念到“指哪打哪”，让用户从此爱上操控。

校对 陶善工九游娱乐(China)官方网站九游会J9